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全市唯一“全域开放”!顺德抢占“智能网联汽车”招商先机

加入时间:2026-02-27 10:01    访问量:9    信息来源: 顺德城市网

  会上,顺德区交通运输局党组书记、局长冼英伟作代表发言,重点汇报了顺德在智能交通领域的突破性进展——成为全市首个,也是唯一一个在全区所有镇街范围内实现智能网联汽车远程示范应用全域开放的行政区,详细介绍了智能交通项目落地的基本情况、主要工作成效,并明确2026年工作思路,表态将持续发力、补齐短板,以全域开放优势吸引项目落地,为顺德招商引资工作注入强劲交通动能。

  冼英伟表示,为积极推动智能交通项目落地、全力构建智能交通发展友好生态,顺德区在政策、场景、路权三方面协同发力,依托市级政策支撑,扎实推进各项工作,目前智能交通项目落地成效显著,为后续招商发展奠定了坚实基础。

  夯实基础,智能交通项目落地成效显著

  2025年上半年,佛山市先后出台“智能网联汽车”和“功能型无人车”管理实施细则,为顺德智能交通发展提供了坚实政策遵循。

  其中,智能网联汽车指具备环境感知、智能决策和自动控制,或与外界信息交互,乃至协同控制功能的汽车,通常也被称为智能汽车、自动驾驶汽车等;功能型无人车则指未列入机动车装备标识标牌管理,无驾驶舱、无驾驶座,不配备传统驾驶员,具有GB/T 40429-20214级及以上自动化水平的驾驶系统,仅行驶于地面的低速轮式车辆,主要包括无人物流车、无人售货车、无人环卫车、无人安防车等。

  依托政策支撑,顺德在政策、场景、路权三方面协同发力,目前,萝卜快跑智能网联汽车已在顺德全域开展示范应用,且已在乐从、大良先行投放;新石器、九识等6家功能型无人车车企已在顺德落地运营,智能交通产业招商雏形初显,而全域开放的路权优势更是成为顺德吸引智能交通项目落地的核心竞争力之一。

  部门协同,抢占项目落地“先手棋”

  在区委、区政府的统一部署下,区经促、交通、交警等部门成立工作专班,主动对接市级部门、精准对接企业需求,全力争取上级支持,为智能交通项目落地保驾护航。在智能网联汽车方面,市级“智能网联汽车”文件出台后,区交通运输局第一时间邀请市级部门到乐从现场指导萝卜快跑项目申报,为企业提交材料、专家评审提供及时、良好的贴身服务。

  截至目前,萝卜快跑共计在顺德获批车辆指标90台,占全市投放总量的82%,目前已投放60台。在功能型无人车方面,顺德已有新石器、九识、德赛西威、白犀牛、美团、文远知行等6家车企、68台车稳步投入真实的城市道路测试与多元场景应用;中国邮政、美葡智行、京东等多家应用企业先行先试、加码布局,从资本、技术、标准三方面形成“活水循环”,共同构筑可持续发展的创新生态。

  全域开放,拓宽项目发展“新空间”

  顺德区交通运输局坚定践行“全域开放、分类保障、安全可控”的原则,以路权开放为突破口,全力为智能交通项目发展拓宽空间、打造核心优势。

  一方面,率先实现全域开放,抢占发展先机,经科学评估,顺德区除极个别敏感路段外,实现了所有镇街行政区域道路全面开放,成为全市首个,也是唯一一个在全区所有镇街范围内实现智能网联汽车远程示范应用全域开放的行政区,全域覆盖的道路资源为智能交通项目测试、运营提供了广阔空间,成为顺德招商引资的独特优势。

  另一方面,优化道路测试环境,根据智能网联汽车实际测试过程中发现的问题,区交通运输局会同镇街重点排查并着力解决道路标线标识不规范、交通设施配置不完善等突出问题,优化路口通行配套,切实扫清测试过程中的道路环境障碍,保障全域开放前提下的测试安全有序,让“全域开放”真正成为可落地、可见效的招商优势。

  丰富场景,打造项目运营“试验田”

  顺德区交通运输局坚持“常规场景全覆盖、特色场景创亮点”,结合顺德产业特点和文旅资源,推动智能交通项目应用场景深度落地。在智能网联汽车场景打造上,在乐从去年已开通美食文旅自动驾驶专线的基础上,今年27日起,聚焦大良核心文旅与商业资源,推动萝卜快跑新增运力串联顺峰山公园、欢乐海岸PLUS、大良万象汇等核心文旅商圈,有效激活、推动新春文旅消费活力,截至223日年初七,出车总数495台次,行驶里程123789公里,总计16059单,载客量24088人次。

  在功能型无人车场景拓展上,今年23日,顺德区交通运输局联合区经促局、宣传部、城管局、工商联共同举办“智行顺德车联未来”宣传活动,深化企业与商协会、园区、商超的合作对接,会后多家公司已明确引进无人货运车、无人环卫车工作计划,成功推动项目向多元场景推广应用。

  锚定目标,明确2026年工作思路

  2026年,顺德区交通运输局将秉持“鼓励探索、安全先行”的原则,补齐短板、强化优势,全力推动智能交通项目落地见效,重点做好三方面工作。

  一是深化政策支持,提升招商吸引力,持续加强与市局的沟通对接,积极争取“多元公交”运营模式政策性文件尽快出台,进一步优化服务,全力推动智能网联新业态的发展。

  二是拓展场景应用,打造产业新标杆,丰富特色场景供给,进一步拓展“自动驾驶+文旅”等特色场景,实现与地铁、公交无缝接驳,激活文旅消费潜力;拓展应用与产业协同,探索功能型无人车与智慧物流、市政巡检等更多场景的结合;持续打造产业协同发展平台,配合无人车企业链接本地商超、园区、环卫公司等需求方,推动达成更多商业合作。

  三是优化路权管理,夯实发展硬支撑,提升管理水平,完善智能网联汽车道路测试安全监管体系,加强与公安、应急等部门的协同联动,完善应急处置机制;强化基础设施配套,进一步完善交通标识标线,提升道路适配性,保障道路测试安全有序运行。

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