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锦上西路单行改造提质增效,顺德政协精准“把脉”

加入时间:2025-10-30 10:45    访问量:13    信息来源: 顺德城市网

  大良街道锦上西路(驹荣路口至海山路口段)由西向东自9月28日实施单向交通组织管理措施以来,一个月的时间,锦上西路乃至周边区域的交通微循环通行效率大幅提升,车辆排队缓行长度较实施前缩短超一半。
  10月28日下午,大良街道锦上西路实施单向交通组织管理措施阶段性调研座谈会活动在顺峰小学召开。座谈会前,顺德区政协党组书记、主席陈卫东与相关职能部门,对锦上西路单向交通组织管理进行实地调研视察,并强调,民之所盼就是政协工作着力点,要充分研究、优化单向实施方案,疏通群众心里的堵点。

聚焦群众所盼,锦上西路实施单向交通管理
  锦上西路沿线有顺峰中学、顺峰小学及华辰幼儿园三所学校,在校师生规模近5000人。学生年龄跨度较大,家长接送孩子的方式呈多样性,特别是接送低年级的孩子或是幼童的家长停靠时间较长。据大良交管中队介绍,早高峰接送时间跨度长达40分钟。因此,道路拥堵问题突出,交通压力较大。同时,随着万象汇开业,周边道路交通压力进一步加剧,对居民出行、家长接送学生及商业运营均造成较大影响。
  为精准破解这一难题,大良街道牵头组织区教育局、大良交管中队、综合执法队、教育办,沿线周边学校、万象汇、居委会等相关单位,以“民生需求”为导向开展深度调研,收集万象汇、学校周边道路交通矛盾突出问题,针对锦上西路及周边路口高峰时段拥堵问题,实施优化改造,解决道路拥堵给市民出行带来的不便。
  与此同时,锦上西路(驹荣路-海山路段)道路沿线面临着两个难题,其一沿线及周边道路两侧均有较多违停车辆,且多为长时间停放,部分车辆甚至会45度违停,占用公共空间;其二,顺峰中学公交站内经常被违停车占用,导致公交车无法利用停靠站上落客。
  因此,大良交管中队联合第三方机构成立工作小组,先后开展多次实地调研,对道路优化进行研究,通过数据支撑、时间段划分等方式,分析发现该区域道路具备实施“单向行驶”的条件。为确保方案可行性,大良交警中队运用科学手段、模拟早晚高峰时段单向通行,提出分别为由东向西单向通行方案和由西向东单向通行方案。模拟实施后,在大量数据论证下,大良交警中队最终采用由西向东单向通行方案。
  大良交管中队长栗冬介绍,锦上西路调整为单向4车道后,工作日的早晚高峰时段能始终保持至少2条车道畅通。此举显著提升了该路段的通行效率,有效缓解了住宅区与学校周边的交通压力。不仅缩短了家长接送学子的时间,也因车辆流转加速,让周边居民回家之路更为顺畅。

多部门协同共建,打造优质交通出行环境
  锦上西路由西向东单向交通组织管理实施效果如何?道路单向行驶还有哪些领域需要进一步提升?座谈会上,大良交警中队、大良街道综合执法队、府又社区、顺峰小学、顺峰初级中学、万象汇等单位负责人,分别就锦上西路由西向东单向交通组织管理效果进行探讨,各方聚焦如何进一步优化方案、提升管理效能提出了多项建设性意见。
  大良街道综合执法队副队长黄德峰介绍,锦上西路实施单向行驶后,部门对沿线道路完成多项设施建设及升级,包括新增智能泊车位并配套安装泊车系统;沿线主要道路区域增加指引标志和地面引导箭头。同时,为强化夜间交通安全,在人行道路上增加闪光警示牌,保障市民出行安全。
单向行驶区域内包含顺德万象汇、顺德悦府、金辉岭南云著等多个商业与住宅项目,常住人口较为密集。大良街道府又居委会副主任冯俊杰介绍,单行方案实施后,对周边小区居民出行路线虽有一定调整,但整体影响有限。居民普遍希望在现有交通组织基础上,能进一步优化出入小区的路径设置,并加强引导,促使大家自觉遵循规定路线通行,共同避免道路拥堵,提升出行效率。
“锦上西路实施单行后,整体的通行效率提升了不少,也方便了家长接送学生。”顺峰初级中学总务处副主任陈天锡对道路优化提升点赞。同时他提到,此前路段为双向通行,车速较慢,实施单行变成四车道,车道拓宽,车速提升了,而学生上下学仍保留原有的通行习惯,也存在安全隐患。陈天锡表示,为保障学生安全,学校组织家长、义工及学校安保每天上下学在现场指挥交通,引导人车分流。陈天锡建议,相关职能部门能在沿线加装防护栏与警示标志,通过优化道路安全设施,为学生构筑更坚实的安全防线。
  大良街道华辰幼儿园后勤组组长李婉明则提到,实施单行后,存在学生家长接送孩子骑电动车逆向行驶的隐患,希望部门能增设电子监控设备,以引导和规范驾驶行为。对此,栗冬回应称,目前道路上已增设电子监控设备,建议可以设置铁马隔离方式或预留专用通道,限制车辆逆向行驶,保证车辆通行。
  自万象汇开业以来,巨大的客流量给周边道路带来了显著拥堵压力。万象汇物业负责人王文革介绍,项目开业高峰期客流量达20万人次、车流量约1万辆;今年国庆期间,日均客流量仍维持在10万人次,车流量约4000至5000辆。自实施单向交通管制并协同施策,一方面在政府支持下整合周边学校等停车资源,有效补充了商场的车位供给;另一方面,万象汇内部也根据新的行车流线,优化了停车场出入口布局,避免了车辆交织拥堵。
  顺德区政协委员、佛山市顺德区富豪饮食有限公司总经理潘允坚认为,锦上西路单行实施效果明显。他建议,针对学生安全问题,要优化限速与警示标志,在高峰时段酌情增设语音提示系统。顺德区政协委员、雅尔基里文化创意有限公司总经理刘铿则建议,引入智慧交通管理系统,利用视频分析实时监测车流、识别违规行为(如逆行、违停),增设交通信息诱导屏,实时发布路况与停车位信息,引导车辆提前分流。
  陈卫东对大良街道在锦上西路推行单向交通组织管理所取得的阶段性成效表示肯定。他强调,各相关单位要在现有工作基础上,进一步强化系统思维,通过科学规划与设施改造,持续优化交通组织方案;学校要积极发挥“小手拉大手”的带动作用,引导学生与家长共同遵守交通秩序,筑牢安全出行意识;同时,要加强宣传引导与行为规范,推动文明出行理念内化于心、外化于行。
  “希望各职能部门持续推进精细化管理,努力为广大学生、家长及周边居民营造更加安全、有序、畅通的出行环境。”陈卫东说道。

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