顺德图书馆_万象汇旁道路改单行“满月”

全长仅450米的车道为何频频收到投诉？单行措施是良方还是过渡？由此产生的新问题如何破解？学生上下学安全如何保障……
10月28日，顺德区政协党组书记、主席陈卫东带队前往大良街道锦上西路，就单向交通管理措施的阶段性实施成效开展专项调研。这条学校、大型商圈和住宅齐聚的道路，迎来了单向试行后的高质量“集中会诊”。
锦上西路（驹荣路口至海山路口段）沿线汇聚顺峰中学、顺峰小学、华辰幼儿园三所学校及顺德万象汇大型商圈，周边住宅区密集，长期面临交通拥堵压力。
为缓解拥堵，9月28日起，该路段试行单向行驶，由原双向两车道调整为单向四车道，并灵活设置临时停车带与智泊车位，确保高峰期间至少保留两车道通行。政协大良联委会持续关注措施实施情况，其间收到周边居民、学校及商户关于交通秩序、出行安全等方面的反馈。为此，联委会组织本次专题调研，邀请沿线单位代表共同参与，就单向试行期间出现的各类问题进行深入探讨。
现场，大良街道交警中队通过前后对比图直观展示措施实施后的成效。单行后，该路段通行效率显著提升，早高峰期间能保持至少两条车道正常通行，家长接送车辆周转加快，主干道拥堵得到缓解。
然而，单行也衍生出新挑战。在座谈会上，府又社区、顺峰小学、万象汇等周边单位根据服务群体反馈，提出了车速加快带来学生过街风险、非机动车逆行现象增多、居民绕行成本提高等问题。与会人员围绕问题展开热烈讨论，结合实景图研究加装信号灯、组织志愿护学、优化停车引导等方案的可行性。
政协委员也抛出“金点子”。区政协委员潘允坚认为，万象汇商业配套提升了顺德区域吸引力，但停车位配套不足也让市民前往万象汇成为“两难”的抉择。他提议建立停车诱导系统并接入“顺德万象汇”公众号，实时显示停车场车位数量，以颜色区分拥堵情况。
区政协委员刘铿提出，可以通过智能化手段实现停车位等交通信息的实时更新，帮助市民及时了解万象汇周边停车状况。他还建议将数字信息系统融入锦上西路附近易拥堵路段的路牌标识，提升道路通行效率。
大良街道党工委副书记李启文表示，实施单行后该区域交通拥堵投诉量已大幅下降，但管理压力依然存在。下一步，大良街道将进一步在精细化治理上下功夫，配合区级部门推进交通优化，做好交通疏导与优化调整。
陈卫东在总结讲话中强调，锦上西路虽短，却是关乎群众日常出行的民生要道，需多管齐下提升通行效率。他指出，一是要规划先行，从源头疏解，着力破解商业设施集中而交通评估滞后的问题，让城市开发与交通承载能力相协调。二是要精细管理，因点施策，学校周边须严格落实“即停即走”，严控车辆滞留；商圈区域则应加强违停整治与公交接驳，保障动态交通顺畅。三是要家校联动，文明引导，依托“小手拉大手”等机制，将文明出行教育融入家校共育，提升全社会交通参与者的规则意识。四是要技术赋能，创新激励，加快推动“绿波通行”等智能交通系统建设，并探索联合地铁、公交推行“积分奖励”等机制，引导市民优先选择绿色出行。
区政协副主席刘国兴，区政协秘书长、办公室主任刘钊君，区政协专职常委、城建资源环境委员会主任周新年，顺德区教育局党组成员、区民办教育行业党委专职副书记张志永及相关部门参加调研。