为破解停车难出实招 顺德区政协举行建言资政座谈会
加入时间：2025-04-22 11:45 访问量：48 信息来源: 珠江商报
4月16日上午，“顺峰论道”顺德区政协委员建言资政座谈会（总第69期）在大良不期馆举行，区政协委员与职能部门负责人、专家、市民代表等齐聚一堂，围绕“破解路边停车困局，打造宜居宜业宜游的‘顺德范式’”的话题建言献策。
现场，顺德区发展和改革局党组成员、副局长叶勇，区交通运输局城市道路建设管理股股长朱佩凯分别介绍了全区当前的停车治理模式及成效，并提出了“特定时间和特定区域停车难问题突出”“智慧化水平仍有待提高”等现实难题。
可试行梯度收费
区政协委员、广东顺建规划设计研究院有限公司交通研究所主任王业宝建议，文旅景点应按照三级梯度收费，核心区采取车位动态调控与分流疏导；缓冲区即接近景点区域，设置分流诱导屏实时显示车位占用率，避免高峰且无车位时段有更多车辆进入；外围区可探索弹性道路资源化停车方案，以此缓解交通压力。长期来看，王业宝建议通过优化底层结构、完善配套设施建设等方式提升治理和服务水平。
市场化手段对冲运营成本
区政协委员、广东广和（佛山）律师事务所合伙人罗世华通过查阅相关政策文件，结合顺德实际，从三方面给出建议：首先是走产业化发展路径，依托统一的运营主体实施集约化管理，避免分散经营导致的收、缴费乱象；二是构建分级供给体系，明确配建停车位为主、公共停车位为辅、路内停车位为补充的资源配置原则，遵循政府定价，遏制道路资源私有化滥用现象；三是创新收益补偿机制，通过路内泊位广告位开发等市场化手段，对冲企业运营成本，降低停车收费价格。
区政协委员、区国资局副局长冯家辉提出，近年来，停车泊位收费率较低，且仍有下降趋势。同时，停车周转率仍有提升空间，路边停车划分缺乏统一标准和依据，各镇街停车管理收费平台不互通，也给市民带来了不便。
他建议，全区应整合资源，形成统一的智慧化运营平台，并对市民采取及时的信息提醒，提高收费意愿，降低套费率。长期运营后，可结合实际优化运营时间，增加免费或优惠路段，搭建导流系统，等等。
在停车资源利用上，区政协委员、民进顺德区委员会委员郭桂林建议，可根据停放时段和车位需求实行错时共享机制。
做好服务和分流引导工作
座谈会现场，多位政协委员也结合实际生活中遇到的停车矛盾，给出建议。区政协委员刘铿认为，顺德可以与手机运营商合作，在外地游客进入顺德时，发送包含实时停车位信息、收费标准及周边交通接驳方案的综合指引，做好服务和分流引导工作，缓解缴费抵触情绪；区政协委员刘昕昕建议加强人性化服务，如设定催缴阈值或延长提醒周期，避免“机械式”催缴；区政协委员宋灏认为，可借助大数据与AI技术，通过电信部门识别外来游客并推送停车优惠信息，如提供停车券或与线上平台合作简化操作，解决游客停车贵、多次收费问题。
顺德区政协副主席谭伟亮对此次座谈会氛围及委员建议给予高度评价。同时指出，要正视当前顺德停车治理存在的难题，统筹推进停车资源规划、管理与服务效能提升工作；要引导市场合理配置资源，真正让停车需求与供给匹配起来；要坚决杜绝形式主义，发扬顺德 “敢为天下先” 的改革精神，持续深化数字化、智能化停车场景应用，以优质便捷的停车服务集聚客流、人才流、资金流，为顺德高质量发展注入新活力。
